Comment fonctionne la portance artificielle?

Comment fonctionne la portance artificielle?

L'ascenseur artificiel est un processus utilisé sur les puits de pétrole pour augmenter la pression dans le réservoir et encourager l'huile à la surface. Lorsque l'énergie d'entraînement naturel du réservoir n'est pas suffisamment forte pour pousser l'huile à la surface, un ascenseur artificiel est utilisé pour récupérer plus de production.

Alors que certains puits contiennent une pression suffisante pour que l'huile monte à la surface sans stimulation, la plupart ne le font pas, nécessitant un ascenseur artificiel. En fait, 96% des puits de pétrole aux États-Unis nécessitent un ascenseur artificiel dès le début.

Même ces puits qui possèdent initialement un débit naturel à la surface, qui s'épuisent dans le temps et la portance artificielle est alors nécessaire. Par conséquent, l'ascenseur artificiel est généralement effectué sur tous les puits à un moment donné de leur vie de production.

Bien qu'il existe plusieurs méthodes pour réaliser un ascenseur artificiel, les deux principales catégories de portance artificielle comprennent les systèmes de pompage et les ascenseurs de gaz.

Méthodes d'ascenseur artificiel

Le type le plus courant de système de pompe de levage artificiel appliqué est le pompage du faisceau , qui engage l'équipement sur et en dessous de la surface pour augmenter la pression et pousser l'huile à la surface. Composé d'une chaîne de tige de ventouse et d'une pompe à tige de ventouse, les pompes à faisceau sont les pompes de cric familières vues sur les puits d'huile à terre.

Au-dessus de la surface, le système de pompage du faisceau se balance d'avant en arrière. Ceci est connecté à une chaîne de tiges appelée les tiges de ventouse, qui plongent dans le puits de forage. Les tiges de ventouse sont connectées à la pompe à tige de ventouse, qui est installée dans le cadre de la chaîne de tubes près du bas du puits. Alors que le système de pompage du faisceau se balance d'avant en arrière, cela fonctionne de la corde de tige, de la tige de ventouse et de la pompe à tige de ventouse, qui fonctionne de manière similaire aux pistons à l'intérieur d'un cylindre. La pompe à tige de ventouse soulève l'huile du réservoir à travers le puits à la surface.

Pompe à faisceau

Habituellement, pompant environ 20 fois par minute, les unités de pompage sont alimentées électroniquement ou via un moteur à gaz, appelé moteur de premier ordre. Pour que le système de faisceau fonctionne correctement, un réducteur de vitesse est utilisé pour garantir que l'unité de pompe se déplace régulièrement, malgré les 600 révolutions par minute que le moteur atteint.